谁敢再为苏丹街拍胸膛？

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为什么？评者讲述茨厂街的现状况，是大家不想听到的声音，看到的文章。
但，这就是实事！

谁敢再为苏丹街拍胸膛？

由于受到捷运计划挖掘隧道的影响，深恐动了苏丹街历史文化的风貌，捍卫苏丹街运动的激情数月来热火朝天，国内至少有500个社团对这百年老街发思古之幽情，纷纷促请政府介入，让捷运的路线绕道而行。

如果没有捷运的“入侵”，当今老态龙钟的苏丹街、茨厂街一带只在老一辈的记忆中。这两条标志华人先贤开拓落脚的街道，也只有在失去的时候才想拥有， 而变得弥足珍贵。事实上，过去20多年来，苏丹街和茨厂街的一些老店铺都已转型，拆建为酒店和商场，而这些所谓文化遗产被彻底摧残的时候，从没有壮怀激烈 的捍卫之声。

苏丹街历史文化随着时间蜕变，如果要把所有值得怀缅的事物传承，多数只能在梦里寻游。华人最初盘踞此处时的传统商业、饮食等文化都逐渐凋 零。 2004年，为了推广旅游业，政府耗费巨资在茨厂街路段加盖遮棚，规划摊贩，使原有的特色荡然无存。加上外劳涌入经营生意，昔日引以为荣的唐人街， 也已黯然失色。

报界前辈张木钦在〈苏丹街，五十一年前〉写道：“客栈、药店、寿板点、殡仪馆、报社，这些互不相干的行业，却有好事之徒把它们串联起来成了’一条龙 服务’，即是：有人去客栈风流，不幸得了恶疾，就到药材店抓药，终于药石罔效，一命呜呼，于是家人在街上买个棺材，摆在积善堂，顺便到两家报馆发讣告。” 这些昔日的各行各业老街特色在逐步发展中折损或被淘汰，存以观瞻的已经不多。

茨厂街社区艺术计划广招义工，倾力为苏丹街收集口述历史、制造人文地图、社区导览及作品展，让游客或当地人更深入了解箇中的文化价值。这反映出当今捍卫苏丹街，号召民众关注和保留它的历史风貌只是应势而生，急就章地起哄。
苏丹街和茨厂街的业主，并没有花心思维护它的历史价值，陈旧失修以及陋巷中的环境卫生，可从老鼠横行看出业主对这些古建筑物并不在意，日复一日收取 高昂的租金分享祖先的荫庇。捍卫苏丹街工委会发动筹款，获得社团和会馆资助作为“救援”开销，而受到影响的21户业主却像贫病交迫的不幸人士受到呵 护，实在有点说不过去，很滑稽。

捷运公司首席执行员阿兹哈说，苏丹街6幅地段，包括一家经济酒店业主已签署要点协议，为推行捷运项目发展计划踏出第一步。当前21个业主中，坚持绕 道或接受挖掘隧道，每个业主都有各自的利益盘算，由于没有达到共识，团结一致在捍卫苏丹街工委会的谋略下共进退，今后的变数殊难意料。

其实，即使捍卫苏丹街工委会的努力逼使捷运公司绕道，也未必能一劳永逸解决苏丹街和茨厂街的文化历史的完整性和延续。过去的损折无可追回，未来苏丹 街即使不受外来的力量所左右，但个别业主的自主权随时可以变卖产业或拆建以寻求经济利益，足以动摇文化的根基，捍卫苏丹街最终只能捍卫名符其实的街道而不 是百年老店和史迹，这才是捍卫精神的重中之重。而谁能保证这个潜伏的危机不会出现，相信没有一个人敢拍胸膛。

作者：林放
星洲日报